中国汽车电子技术展览会
2025.10.28-30
深圳国际会展中心(宝安)

智能汽车展|ACPS汽车新型撞击吸收横梁专利技术解析

专利基本信息

智能汽车展了解到ACPS汽车有限公司于2024年12月向国家知识产权局申请了一项名为"横梁"的专利技术,公开号为CN120327427A。这项专利主要针对车辆尾部保险杠下方的撞击吸收横梁进行了创新性改进设计。

技术背景与创新点

传统车辆尾部撞击吸收横梁存在制造工艺复杂、生产成本较高的问题。ACPS汽车此次申请的专利技术旨在通过结构优化,实现尽可能简单的制造工艺尽可能低的制造成本,同时不牺牲安全性能。

专利的核心创新在于对横梁中央单元的结构设计:

  • 采用箱形结构,由多个壁元件组成
  • 至少一个壁元件具有一体式延伸分支,直接延伸至支撑元件
  • 延伸分支构成支撑元件的结构元件

技术细节解析

1. 整体结构布局

该撞击吸收横梁设计用于装配在车身的车辆尾部处,位于保险杠单元下方。其主要结构特点包括:

  • 横向延伸方向大致平行于保险杠单元
  • 两端设有支撑区域上的支撑元件
  • 支撑元件通过横梁的中央单元相互连接

2. 中央单元创新设计

中央单元采用箱形结构,这一设计具有以下优势:

  • 结构稳定性高:箱形结构能有效分散撞击力
  • 制造工艺简化:减少了传统设计中所需的连接部件
  • 材料利用率高:一体成型设计减少材料浪费

3. 一体式延伸分支技术

专利中创新性的部分是壁元件的一体式延伸分支:

  • 从壁元件直接延伸至支撑元件
  • 构成支撑元件的结构组成部分
  • 消除了传统设计中多个部件连接的需要
  • 大幅简化了制造流程

制造优势分析

这项专利技术的主要制造优势体现在:

1.      工艺简化

  • 减少焊接点和连接部件
  • 降低装配复杂度
  • 缩短生产周期

2.      成本降低

  • 材料成本节约
  • 人工成本减少
  • 设备投入降低

3.      质量控制提升

  • 减少连接点意味着减少潜在质量缺陷
  • 一体式设计提高结构一致性

应用前景

这项技术有望在以下方面产生积极影响:

对汽车制造行业

  • 为经济型车辆提供更具成本效益的安全解决方案
  • 可能成为行业新的技术标准
  • 推动汽车安全部件的简约化设计趋势

对消费者

  • 降低车辆制造成本可能反映在终端售价上
  • 简化结构可能带来更可靠的长期使用性能
  • 不影响安全性能的前提下实现成本优化

对ACPS汽车公司

  • 增强企业在汽车安全技术领域的专利布局
  • 提升产品竞争力
  • 可能形成新的技术授权收入来源

技术比较

与传统撞击吸收横梁相比,这项新技术的主要差异体现在:

比较维度

传统技术

ACPS新技术

结构复杂度

高,多部件组装

低,一体式设计

制造成本

较高

显著降低

生产周期

较长

缩短

连接点数量

大幅减少

材料利用率

一般

提高

潜在影响与发展方向

这项专利技术的推出可能会引发以下行业发展:

1.      材料创新:可能促进新型高强轻质材料的应用

2.      制造工艺:推动汽车零部件的一体化成型技术进步

3.      安全标准:可能影响未来汽车尾部撞击安全标准的制定

4.      二次开发:为其他汽车安全部件的简化设计提供参考

ACPS汽车这项专利展示了汽车安全技术领域的一个重要发展方向——在保证安全性能的前提下,通过结构创新实现制造工艺的简化和成本的降低。智能汽车展相信这种"简约而不简单"的设计理念,可能会成为未来汽车零部件开发的重要趋势之一。