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据外媒报道,英国贝尔法斯特女王大学(Queen’s University of Belfast)以及技术公司Sensum正合作研发一个“移情”系统,该系统可以在检测到驾驶员在开车时发脾气或打瞌睡时,将汽车转换到自动驾驶模式,从而可以避免因路怒症引发的交通事故,以及降低醉酒驾驶员的危险性。
该系统利用车内传感器监测心率、血压以及面部表情等生理变化,以确定是否人工智能(AI)驾驶员需要控制车辆,或者需要向人类驾驶员发出警告。该项技术有望在几年内提供给全球各地的汽车制造商,并应用于新车中。
该项研究的独特之处在于其采用了一种“通用的方法”来研究移情AI,尽可能地将多种不同的人体数据模式考虑在内,以实时提供个人感觉的整体视图,反映了Sensum的移情AI产品的独特工作原理。
研究人员在Sensum的内部实验室研究人类的情感和认知状态。该实验室包括一个沉浸式驾驶员模拟器,配备了多种传感器,可测量生理变化、面部表情和语音模式等。此外,该研究不仅研究实验室中的情况,还研究了路上驾驶员的各种情绪。针对Sensum的一些全球汽车客户,该研究的重点之一是关注驾驶员压力水平。
Sensum公司首席技术官Ben Bland表示,现有技术和正在研发的系统可用于路怒症事件,当传感器检测到驾驶员因某些因素而愤怒时,可能会做出不同的反应。可能是播放轻音乐或是完全控制汽车,或是给驾驶员发送警告信息,主要取决于汽车如何使用该技术。监控驾驶员指标的系统可能包括方向盘或座椅上的传感器,以及超宽带雷达等非接触式技术,此类技术能够检测驾驶员的心率和呼吸。
该公司还在致力于研发此类系统,可在观察到驾驶员心跳变得不平稳时自动将汽车开往医院,或者感觉到家长接孩子放学要迟到了,给孩子发送迟到通知信息。
女王大学研究人员表示,汽车内的该技术能够感知压力等情绪和其他状态,并做出适当反应,如调整气候设置,或者切换到自动驾驶模式,目标是让驾驶更安全、更舒适、更愉悦。
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来源:搜狐