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“国家队”的奋起直追及加速卡位,搅动国内动力电池市场变局
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机器视觉在汽车驾驶辅助系统中的应用
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电动汽车市场中国已占上风,我凭啥敢这么说?
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传感器:让无人驾驶拥有人一样的视力
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车联网需求不断增长 汽车语音识别市场前景可期
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ADAS正在铺设通向完全自动驾驶之路
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新能源汽车技术展:美国燃料电池技术新突破 技术以高达90%的效率运行
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新能源汽车技术展:为什么欧美主推纯电动,而日本却专注燃料电池?
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ADAS正在铺设通向完全自动驾驶之路
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电动车将拉升车用功率半导体市场需求
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如何应对车载以太网调试的挑战
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高效安全低成本,Allegro推出新汽车级电流传感器IC
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汽车CMOS毫米波雷达领域,从不缺乏中国元素
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自动驾驶展:苹果在测试中的自动驾驶车队上 已经使用了一种激光雷达系统
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汽车元器件展:你的车上有多少电动机?
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MPS推出新一体化电机驱动模块 --为“智能”而生
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汽车半导体展:未来三年投资千万美元 韩国致力研发自动驾驶车用人工智能半导体
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新能源汽车技术展:新技术可恢复老化锂离子电池并延长循环寿命
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智能网联展:中国车联网有望成全球较大市场 华为阿里抢滩切入
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新能源汽车技术展:作为新能源汽车的重要发展之一 氢燃料电池汽车频繁出现在大众视线
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智能网联展:5G是自动驾驶的必配 驱动边缘计算具备核心优势
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自动驾驶展:将激光雷达技术从特斯拉的自动驾驶汽车计划中移除会产生非常大的风险
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自动驾驶展:苹果自动驾驶新专利 用夜间传感器解决无人车安全问题
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自动驾驶展:欧盟ESCAPE项目推出自动驾驶定位模块 融合传感器/网联技术
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新能源汽车技术展:2023年全球电池储能市场规模将增至131亿美元
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智能座舱展:Carnostic推出车载汽车诊断设备 利用人工智能预测问题
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汽车电子展:Letstrack发布新款AI驱动型语音集成安全系统
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汽车元器件展:ROHM开发出满足AEC-Q101标准的车载用1200V耐压IGBT“RGS系列”
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智能网联展:车联网发展前景光明,数据安全该何去何从?
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智能座舱展:高级自动驾驶,能否突破L3行业瓶颈?
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智能网联展:进军汽车产业!华为规划未来智能化布局
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汽车半导体展:汽车带来的半导体机会
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智能座舱展:汽车电子领域未来智能座舱发展风口在哪里
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汽车电子展:汽车控制系统设计中的电磁兼容性问题探讨
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汽车半导体展:全球汽车电子半导体产业总体状况呈现四大特点
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自动驾驶展:什么是L1~L5级自动驾驶?秘密都在这里了
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汽车元器件展:4D成像雷达
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汽车元器件展:使用柔性OLED代替传统汽车车载显示解决方案
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test1
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节能、环保将是推动新能源汽车发展的根本驱动力
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技术不成熟 轻量化材料尚难为新能源汽车“减负”
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新能源汽车技术展会:补贴退坡触发行业拐点 新能源电机行业阵痛待解
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道路智能化,车联网渐进发展之路
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汽车测试展:德国首个卡车电气化高速公路 投入测试
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新能源汽车技术展会:到2040年电动汽车可能占全球汽车销量的一半以上
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新能源汽车技术展会:政策充电桩重庆计划到2020年新建三万个充电桩
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汽车半导体展:功率半导体拥抱电动汽车“芯”机遇的两大要诀
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汽车元器件展:现代汽车成功研发车载智能空气净化系统
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为什么要选择新能源?与传统汽车相比,好处在这
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新能源汽车技术展会:电动车为何不用镍铬电池?
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上海取消电动车地补发力充电桩的意义
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传统汽车NVH与新能源汽车NVH解决方法的区别和联系是什么?
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自动驾驶展:英国一大学研究数学模型 以帮助自动驾驶汽车乘客避免晕车
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汽车元器件展:英特尔助Polestar推全新车载娱乐系统
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智能网联展:城市级车联网落地无锡,规模部署C-V2X网络
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芯讯通Tbox开发板瞄准人车交互智能化 —— 通过多重安全机制给整车厂和用户提供安全可靠车载通信解决方案
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我国新能源汽车产业迎五大机遇 2025年新能源整体市场占比将达20%
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瑞典大学研氢气传感器 防止汽车氢气泄露起火
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新能源汽车技术展会:东京大学研发新材料让电池“自我修复” 延长电池寿命/提高电池容量
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新能源汽车技术展会:新能源汽车大幅增长的背后,现状又是如何?
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新能源汽车技术展会:新能源汽车内外饰PP材料有什么特性?
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新能源汽车市场开放加深 品质突破成为竞争主题
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充电智能化是新能源汽车产业发展的一片蓝海
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汽车测试展:新能源车初涉碰撞测试:安全表现不一 新增高压电安全检测项目
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新能源电池与传统汽车,电池的区别在哪儿?
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新能源造车运动在德国
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汽车元器件展:特斯拉新专利天窗设计:带有电子着色和集成照明系统
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提高电池安全 特斯拉更新电池管理系统
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区别于传统燃油汽车,新能源汽车的技术突破有什么意义?
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智能网联展:重庆发布全国首个城市交通场景下5G远程驾驶应用示范
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增程式电动车或许是解决充电焦虑的最佳途径
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纯电动乘用车发展是否该追求高续航里程?
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电动汽车共享中车联网的应用
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铝点焊在新能源全铝车身的应用
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完善新能源整车/电池/充电安全
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新能源汽车技术展会:电动汽车想要突破发展?BMS系统很关键
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汽车元器件展:4月装机量11.6万台,乘用车配套装机同比增长40%
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智能网联展:智慧交通的“五大系统”
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汽车元器件展:汽车电子仪表养护有何技巧
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自动驾驶展:什么推动自动驾驶在5G时代加速前进?
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自动驾驶展:什么样的芯片,能帮自动驾驶汽车更好做出决策?
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自动驾驶展:未来十年粤港澳大湾区将成为自动驾驶突破点
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汽车元器件展:现代开发智能空气净化系统 使用激光传感器监测车内空气质量
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自动驾驶展:如何对自动驾驶技术进行全面检验?
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汽车电子展:为什么ESP车身电子稳定系统会有开关?
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汽车电子展:英特尔助Polestar推全新车载娱乐系统
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汽车电子展:新一轮促消费方案出台 一线城市汽车限购放松
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汽车元器件展:自适应触觉-汽车开关的关键技术之一
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汽车电子展:汽车电子标识卡功能是什么
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汽车电子展:视觉系统在当代汽车中得到进一步应用
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汽车电子展:西门子公司研发电动汽车充电装置 可在行驶中“同步充电”
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汽车电子展:汽车电子迎来发展机遇
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腾讯苏奎峰:自动驾驶会改变描述世界的方式 加速智慧城市落地
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新能源汽车技术展会:新能源汽车这么火,现在是入手的较佳时机吗?
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新能源汽车技术展会:新能源汽车发展迅速,何时会全面爆发,取代燃油车?
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自动驾驶=无人驾驶?这些自动驾驶的误区希望你知道
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自动驾驶展:自动驾驶已上路?武汉成首批5G试点城市
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汽车测试展:自动驾驶技术如何确保进行全面的测试验证
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自动驾驶展;自动驾驶不用高清地图?马斯克再次被怼
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自动驾驶展:自动驾驶技术如何成为半导体生产的新晋网红?
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自动驾驶展:日产研发自动驾驶技术 与特斯拉一样放弃激光雷达
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智能座舱展:“透明”A柱及智能座舱亮眼 合众U亮相CES Asia
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汽车元器件展:汽车变身蜘蛛侠?当蜘蛛传感器植入自动驾驶汽车外壳
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汽车电子展:雷达模块提高自动驾驶汽车安全性
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汽车元器件展:新发明!捷豹路虎研发温控感应式方向盘
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自动驾驶展:新技术可在检测到驾驶员发脾气或打瞌睡时 自动将汽车切换成自动驾驶模式
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智能座舱展:苹果运动控制汽车座椅系统专利 可消除振动/不协调刺激保证乘坐舒适度
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汽车元器件展:3D 液晶仪表盘真的要来了吗?
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智能网联展:5G将为汽车零部件供应链带来哪些巨变?
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新能源汽车技术展: 5月新能源乘用车同比微增5.4%,2019年170万台销量预测维持不变
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汽车电子展:DMS与高级辅助驾驶系统有着紧密的关系
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自动驾驶展:海克斯康模拟仿真技术,让无人驾驶成为可能
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汽车元器件展:汽车安全一大突破:采埃孚研发出车外安全气囊
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汽车电子展:买车有必要买主动安全系统吗
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自动驾驶展:揭秘有关自动驾驶汽车的7个真相!
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新能源汽车技术展会:教你如何选择高保值率纯电动汽车
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汽车元器件展:汽车中控锁有什么功能
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汽车电子展:高级远程操作可对自动驾驶汽车进行远程控制
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汽车电子展:汽车钥匙的芯片有什么作用
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汽车元器件展:汽车开关的关键技术自适应触觉的详细介绍
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新能源汽车技术展会:电动汽车和混合动力汽车在全球市场中占据越来越大的份额
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看电子汽车如何在5G时代实现万物互融、互联发展
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物联网时代,智能网联汽车行业发展未来可期
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汽车电子系统需求急剧增长,车载半导体机遇显现
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看无人车中如何应用毫米波雷达
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智能座舱下的交互升级,柔性屏或许是关键
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IMEC研发新型固态电池电解质 让固态电池可在2小时之内充满电
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Zoox自动驾驶车辆将用独立主动悬架系统
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哈佛研究人员研发拇指大小偏振光摄像头 能够应用于自动驾驶汽车视觉系统
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你可知道在汽车保养中哪些部位较为重要
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新能源汽车有磨合期吗?,需要注意些什么呢
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替代侧视镜 现代摩比斯研发新监控系统
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特斯拉升级AEB系统 防止车辆撞到行人/骑行者
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现代为混合动力车研全球首个换挡主动控制技术 提升燃油经济性
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自动驾驶汽车的智能新硬件:轮胎、座椅、车灯、窗户……
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电动车的动力系统 浅谈驱动电机
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电动汽车的电池技术将走向何方?
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苹果新专利流出,让自动驾驶汽车实现无线充电
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韩国研究人员研发全球首个三进制半导体 或影响AI/自动驾驶汽车等应用
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汽车电子展:5G、车联网助力,自动驾驶B端商用初探
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2019上半年新品速递,植保无人机行业再添活力!
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汽车电子展:5G、车联网助力,自动驾驶B端商用初探
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汽车电子展:5G、车联网助力,自动驾驶B端商用初探
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汽车电子展:5G、车联网助力,自动驾驶B端商用初探
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2019上半年新品速递,植保无人机行业再添活力!
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Uber公布了自动驾驶汽车安全框架,致力于引领行业标准
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传感器融合:自动驾驶领域的另一个突围方向
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打破安全桎梏,自动驾驶出租车渐行渐近
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高速公路收费ETC大火 车牌识别何去何从?
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工业机器人行业市场分析:国产化替代依然是主要趋势
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汽车检测市场规模稳步扩大,技术向智能化、大数据方向发展
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全自动泊车已来?世界首例无人泊车技术被批准应用
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市场需求不断增大 智能车载终端有何神奇之处?
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首个自动驾驶保险出炉?这些问题不解决恐难落地!
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中国市场稀缺真正的汽车Tier 1
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awc自动驾驶技术迈向L5 法律与保险亟需与时俱进
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自动驾驶能解决酒驾问题?首先它得落地!
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汽车元器件展:Toposens推3D超声波传感器 提高自动驾驶汽车等目标探测能力
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汽车元器件展:车载大屏的前世今生:特斯拉竖屏的意义是什么?
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汽车测试展:车载雷达测试系统
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新能源汽车技术展会:纯电动汽车平时注意这几点,夏季温度再高也不怕!
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电容器取消25%关税,美国对中国110项进口商品新政!
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自动驾驶展:电装的自动驾驶“征途”
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汽车电子展:高可靠性车载高频率功率电感器可降低故障风险
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自动驾驶展:或减少零件 特斯拉多向单体浇铸机专利
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汽车元器件展:汽车传感器装备不同,智能传感器两大类是无人驾驶车辆的“眼睛”
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汽车电子展:汽车电子风扇工作原理
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自动驾驶展:汽车走向自动化,方向盘正在转换角色
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随着人工智能领域的发展,语音芯片也将迎来“爆发”
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自动驾驶展:特斯拉动力电池的三大核心技术
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新传感器判断自动驾驶汽车驾驶员是否双手紧握方向盘
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自动驾驶展:英国研发超快超灵敏光电二极管 可用于自动驾驶汽车激光雷达系统
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汽车元器件展:增强现实、航空导航和自动驾驶的应用传感器的普及标定分析
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新能源汽车技术展会:“智能玻璃”研究或为燃料电池研发提供新思路
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汽车测试展:自我测试,汽车电子的关键
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汽车电子展:互联汽车安全、速率与可靠性、舒适度扩大频率范围现在起步
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智能网联展:智慧出行平台T3出行上线 以车联网重构移动出行
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一站揽尽汽车电子”黑科技”,AWC 2019汽车电子技术展圆满落幕
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电池技术和充电便利度成新能源汽车产业爆发的关键
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“后补贴”时代:创新是新能源车企“渡劫”良方
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汽车电子展:5G、车联网助力,自动驾驶B端商用初探
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自动驾驶展:5G对自动驾驶汽车意味着什么?
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5G对自动驾驶有多重要?自动驾驶是复杂的人工智能问题吗
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智能网联展:5G商用元年车联网鏖战升级,谁能掌握话语权?
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5G时代将助力自动驾驶技术的发展
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自动驾驶展:ADAS与自动驾驶汽车仿真你必须要知道这些
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ARM将联手通用和丰田开发汽车自动驾驶系统
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2019上半年新品速递,植保无人机行业再添活力!
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中国市场稀缺真正的汽车Tier 1
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AWC自动驾驶技术迈向L5 法律与保险亟需与时俱进
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自动驾驶能解决酒驾问题?首先它得落地!
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Cepton发布新线扫描激光雷达传感器SORA-P60 精确扫描高速行驶汽车
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Deepen AI开发融合传感器数据4D语义分割
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自动驾驶展:GNSS辅助惯性导航系统 助自动驾驶汽车精准定位
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Google初步掌握了通过语音来控制车辆自动驾驶功能的技术!
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IMEC研发新型固态电池电解质 让固态电池可在2小时之内充满电
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汽车电子展:Libelium开发高精度智能泊车设备 使用雷达技术检测可用车位
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Nanoflowcell液流电池汽车测试里程达到35万公里
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New Flyer与Robotic Research合作自动驾驶客车技术
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汽车电子展:Nexar推出新AI图像分析系统
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Realtime Robotics 定制运动规划芯片,帮助自动驾驶汽车做出更好的决策
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汽车半导体展:ST发力聚焦四大终端 市场前景可期
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汽车元器件展:Toposens推3D超声波传感器 提高自动驾驶汽车等目标探测能力
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Waymo CTO:自动驾驶汽车必须在自然灾害中意识到自身的局限性
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自动驾驶展:Waymo开展无人驾驶车载无线网络测试
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汽车测试展:Waymo自动驾驶模拟测试里程达100亿英里
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Zoox自动驾驶车辆将用独立主动悬架系统
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艾迈斯/采埃孚/Ibeo合作推进固态激光雷达在自动驾驶领域的运用
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新能源汽车技术展会:补贴大幅退坡,直面国际竞争 新能源汽车面临“大考”
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汽车元器件展:补贴退坡之下,插混会成为零部件市场新增量吗?
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自动驾驶展:车联网频率三年免费 自动驾驶产业化提速
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车身电子稳定系统能救命,为什么还要设计开关?
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车用半导体或现逆“市”曙光
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【科普】车用传感器种类
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李德毅院士:自动驾驶等级度量与未来汽车发展
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锂离子电池正极材料性能分析方法和标准
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自动驾驶展:脸部辨给驾驶者带来的优势
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磷酸铁锂电池的七大优势及五大缺点详解
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汽车半导体展:罗姆推业界首个内置自诊断功能的电源监控IC 可用于自动驾驶汽车和ADAS
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汽车元器件展:美国科学家研发有机阴极材料 可实现高能量密度锂电池
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自动驾驶展:美国已允许无人监控的自动驾驶汽车路测
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你可知道在汽车保养中哪些部位较为重要
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你体验过自动驾驶吗
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欧盟ESCAPE项目推出自动驾驶定位模块 融合传感器/网联技术
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欧洲车联网之战:5G逆转WiFi?
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苹果使用“置信”算法 使自动驾驶汽车传感系统选择性地处理数据
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汽车电子展:苹果新车载系统更新,多程序可同时运行
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苹果新专利流出,让自动驾驶汽车实现无线充电
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汽车元器件展:车载大屏的前世今生:特斯拉竖屏的意义是什么?
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汽车测试展:车载雷达测试系统
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陈清泉院士:纯电、燃料电池并非对立关系
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汽车测试展:初创公司发展自动检测汽车损坏情况的技术
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新能源汽车技术展会:纯电动汽车平时注意这几点,夏季温度再高也不怕!
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大众研发自动驾驶汽车晕动症可防晕车呕吐
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从比亚迪、CATL采购电池 丰田电动化释放了哪些信号?
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传感器怎样发展自动驾驶的下个方向
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到底行不行?自动驾驶技术正在遭遇惨烈的打击
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电动车无线充电采用的是什么技术
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等级保护2.0深度解读 工业控制系统安全
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汽车元器件展:电动车轮毂电机如何改装成发电机
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德国Sick推出基于LiDAR的自由行驶车辆分析系统
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德国初创公司瞄准中国自动驾驶市场 推广预测人类行为的数据集
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电动车的动力系统 浅谈驱动电机
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自动驾驶展:电装的自动驾驶“征途”
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动力锂电池回收利用市场分析
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动力系统组合各有利弊,新能源技术路线仍存选择障碍
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多传感器数据融合的自动驾驶汽车
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福布斯分析:人类司机和自动驾驶汽车像油和水一样难以融合
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福特探索自动驾驶汽车和机器人协同工作
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汽车电子展:高可靠性车载高频率功率电感器可降低故障风险
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谷歌摸到了语音控制车辆自动驾驶的门槛
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关系自动驾驶落地 浅析汽车线控技术
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汽车测试展:关于汽车电子中LIN总线技术
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关于自动驾驶汽车开发的思考
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自动驾驶展:广州正式发布自动驾驶路测牌照
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国内连接器厂家在汽车领域走向趋势
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哈佛研究人员研发拇指大小偏振光摄像头 能够应用于自动驾驶汽车视觉系统
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韩国研究人员研发全球首个三进制半导体 或影响AI/自动驾驶汽车等应用
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滑铁卢大学研发低功耗低成本网络 在自动驾驶汽车中实现5G连接
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自动驾驶展:或减少零件 特斯拉多向单体浇铸机专利
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自动驾驶展:基于5G网络 韩国将启用自动驾驶测试场
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吉利的自动驾驶怎么样?贾跃亭的FF91将具备人工智能能力?
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汽车电子展:几种常见的汽车电子技术应用分析
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揭秘有关自动驾驶汽车的7个真相!
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节能减排才是发展电动汽车的宗旨
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智能座舱展:汽车核心竞争力软件化,把握智能座舱增量市场
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汽车元器件展:Nexar推出新AI图像分析系统 可大大提高车辆定位准确度
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汽车半导体展:浅谈汽车电子芯片发展过程与未来
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清洁、安全、智能……动力电池拆解回收还有多少坡要爬?
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全新AVCC协会将为自驾汽车开发通用运算平台
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燃料电池与纯电动:技术互补,并不对立
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三元锂电池“退役潮”背后是湿法回收技术的狂欢
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新能源汽车技术展会:上半年我国新能源汽车产销保持稳步增长
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探讨光纤传感器在物联网领域的前景和作用
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特斯拉 | 国内使用“自动辅助导航驾驶”是什么体验?
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汽车元器件展:通用超级巡航系统软件更新 使用范围扩至20万英里
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通用自动驾驶技术迎来新进展 助力解决左转难题
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威瑞森与密歇根大学合作 为自动驾驶和联网车辆开发5G解决方案
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为什么ESP车身电子稳定系统会有开关?来看看何时需要关闭ESP
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汽车电子展:我国2018年汽车电子市场规模增长至5584.50亿元
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我国动力电池行业正在进入洗牌期
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无补贴时代到来,动力电池需要“百家争鸣”
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新能源汽车技术展会:详解氢、锂技术路线社会成本,谁会主导未来汽车?
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中汽协许艳华:电动汽车电磁辐射对人体健康没有危害
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AWC汽车资讯│国务院:延续免征新能源汽车购置税政策;小马智行与三一重卡成立合资公司;2040年车芯市场规模将达2,500亿美元
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AWC汽车资讯│北京启动无人化出行服务常态化收费;《汽车芯片标准体系建设研究成果》发布;广汽集团投资成立能源科技公司
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AWC汽车资讯│上海首条自动驾驶测试专用道启用;五菱汽车宣布正式进军混动市场;国内多家自动驾驶企业完成融资
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AWC汽车资讯 | 多地发放自动驾驶路测牌照;上海将加速推进智能网联汽车发展;小米申请自动驾驶商标...
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