电动车无线充电采用的是什么技术

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随着时代进步,电动汽车成为热门行业产物,新能源成为人们热门专注的话题。相对于电动汽车的有线充电而言,无线充电具有使用方便、安全、可靠,没有电火花和触电的危险,无积尘和接触耗损,无机械磨损,没有相应的维护问题,可以适应雨雪等恶劣的天气和环境等优点。 目前在电动汽车行业上无线充电技术也得到了应用。各大车厂在几年前就开始着手研究汽车的无线充电技术。无线充电的基本原理是利用磁感应技术进行远程充电

无线感应式充电至少要依赖两个线圈的相关感应,其中一个在电量变送器中,另一个在电量接收器中。当电量变送器中的线圈被通电激活后,其会产生一个电磁场,并转换能量传输给接收线圈。如果两个线圈的横向偏差较大传输效率就会明显下降。目前来看只能实现传输距离为10cm左右,而底盘的距离明显与这个距离有着非常大的距离,因此这是一个很大的问题。

需要考虑很多的散热问题,比如线圈之间的发热。还有一个问题就是耦合的辐射问题,电磁波的耦合会不会存在大的磁场泄漏。电磁感应在线圈之间传输电力,如同我们的磁铁一样,在外圈有一定的泄漏,人如何避免受影响是个很大问题。线圈之间也是有可能有杂物进入的,还有某些动物(猫狗)进入里面,一旦产生电涡流,就如同电磁炉一样,安全性问题非常明显。目前实验阶段的无线充电技术传输的电量规模还很小,远远达不到电动汽车的供电标准。

但是,未来通过继续优化无线充电系统的供电规模,这种供电方式将具有广泛的应用前景。如果无线充电技术解决了充电效率低、安全性、系统干扰等问题,相信在不远的时间内,无线充电技术会逐渐替代目前主流的“有线充电桩”,会成为新能源行业一个新的发展机遇。

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来源:RF/无线