中国汽车电子技术展览会
2022年10月12-14日
深圳国际会展中心(宝安新馆)

AWC汽车资讯│北京启动无人化出行服务常态化收费;《汽车芯片标准体系建设研究成果》发布;广汽集团投资成立能源科技公司

政策与地方规划

深圳:2025年推广燃料电池车辆1000辆,建设加氢站10座

7月18日,深圳市发改委印发了《深圳市氢能产业创新发展行动计划2022-2025年)(征求意见稿)》(以下简称《意见稿》)。《意见稿》提出:到2025年,在创新能力建设、产业发展规模及产品应用示范推广等方面实现明显突破,形成产业链基本自主可控、空间布局合理有序的氢能产业发展生态体系,初步实现氢能商业化推广应用,氢能产业规模达到500亿元。

示范燃料电池车辆不少于1000辆,建设加氢站不少于10座,分布式能源、热电联供及备用电源应用不少于100套,示范氢能船舶1-3艘、氢能无人机及共享单车、生命健康等新兴及交叉领域不少于100台(套)。(电车资源)

工信部:加快开展智能网联汽车准入管理试点

7月19日消息,工信部装备工业一司日前组织召开智能网联汽车推进组(ICV-2035)2022年度工作会议。装备工业一司强调,要进一步把握产业变革趋势和发展脉络,持续加强重大问题研究评估,强化各方资源力量协调,加快开展智能网联汽车准入管理试点,推动关键核心技术研发应用,组织更大范围更多场景测试示范,同步推进法规政策完善、技术标准制定、产业生态建设等各项工作,努力推动我国智能网联汽车产业更好更快发展。(央广网)

北京启动无人化出行服务常态化收费

7月20日,北京市智能网联汽车政策先行区宣布开放国内首个无人化出行服务商业化试点,百度和小马智行成为首批获得许可的企业,将在经开区核心区60平方公里范围内投入30辆主驾无人车辆,开展常态化收费服务。

据小马智行官方消息,该公司此次“主驾无安全员、副驾有安全员”的Robotaxi服务收费标准将参照小马智行主驾有安全员的收费标准——高峰时段为3元/公里,平常时段为2.6元/公里。但在服务前期,小马智行还将推出车费1.5折的优惠活动。(盖世汽车)

国内首个新能源整车能效试验室启用

7月20日,国家新能源汽车技术创新中心与西门子共同建设的整车能效开发试验室在北京经开区落成运营。这是国内第一个针对新能源车的整车能效开发试验室,水准对标国际一流。

国家新能源汽车技术创新中心是科技部推动建设的汽车行业首个国家级技术创新中心,以新能源汽车共性关键技术突破为核心驱动力。这次落成运营的试验室专注于新能源车辆的整车能效开发,同时也可用于混合动力车辆以及传统内燃机车辆,填补了国内此领域的空白。(北京日报)

《汽车芯片标准体系建设研究成果》发布

7月20日,中国汽车芯片产业创新战略联盟发布《汽车芯片标准体系建设研究成果》,包括《汽车芯片标准现状梳理研究报告》、《汽车芯片技术结构分析研究报告》、《汽车芯片标准化需求调研报告》、汽车芯片标准体系架构及标准研究项目明细等多项研究成果,加快构建汽车芯片标准体系。

目前,已制定并发布汽车芯片标准体系内的15项标准,涉及汽车控制芯片、通信芯片、功率半导体的一般要求、可靠性、功能安全、系统匹配试验、整车匹配试验等多个领域。(第一电动网)

重点企业新动向

小鹏汽车与一嗨出行达成战略合作关系

7月19日,小鹏汽车与一嗨出行战略合作签约仪式在小鹏汽车广州研发总部举行,双方正式达成战略合作关系。这是造车新势力企业首次与出行租赁平台合作,批量上线智能电动汽车。据了解,双方战略合作关系达成后,一嗨出行将分批采购与运营小鹏汽车旗下车型。签约仪式现场,小鹏汽车向一嗨出行进行了首批车辆的交付,这些车辆将在今年暑假档期率先在广州、深圳、天津、杭州、郑州、海口、三亚等七个城市上线。( 羊城晚报·羊城派)

大众和意法半导体合作研发新型芯片

7月20日,据外媒报道,大众汽车集团和意法半导体(STMicroelectronics)表示,两家公司将联合开发一种新型半导体,以应对目前全球微芯片危机导致汽车行业供应链紧张的状况。此举表明,欧洲最大的汽车制造商大众正努力获得对芯片供应的更大控制权,这也是大众汽车首次直接与二三级半导体供应商建立关系。(盖世汽车)

四维图新旗下满电出行与能链智电合作

近日,四维图新旗下满电出行与能链智电达成深度合作。双方将整合资源与优势,在新能源汽车智慧出行及充电服务领域,共同为车企和新能源车主提供更加数字化与智慧化的新能源出行补能服务,携手打造引领行业的充电体验。(新视线)

比亚迪宣布正式进入日本市场

7月21日,比亚迪股份有限公司(以下简称比亚迪)日本分公司(BYD JAPAN株式会社)在东京召开品牌发布会,宣布正式进入日本乘用车市场,并亮相元PLUS、海豚和海豹三款车型。在中国汽车出海浪潮下,比亚迪加速布局海外乘用车市场。(中国新闻网)

百度发布了第六代量产无人车Apollo RT6

7月21日,在2022百度世界大会上,百度正式发布第六代量产无人车——Apollo RT6,据介绍,Apollo RT6具备城市复杂道路的无人驾驶能力,整车成本降至25万,并计划2023年起率先在旗下萝卜快跑平台使用该车,预计未来可在全国部署上万辆。(经济观察网)

首款搭载华为鸿蒙智能座舱SUV即将上市

7月21日消息,北京汽车旗下SUV魔方将于7月28日上市,而这款新车的特色之处在于,其为国内首款搭载华为鸿蒙智能座舱方案的燃油车,并且采用了车规级的华为麒麟990A高算力智能座舱芯片,此前公布预售价为10.29-15.39万元。(财联社)

宁德时代与博世汽车售后首家双品牌授权新能源汽车维修站开业

7 月 25 日,据宁德时代官方消息,宁德时代与博世汽车售后首家双品牌授权新能源汽车维修站 —— 重庆市润合新能源汽车有限公司暨宁德时代第 150 家乘用车授权维修站正式开业。据了解,宁德时代与博世双品牌授权维修站占地约 2400 平方米,主要为新能源汽车提供综合、专业的维修服务,除此之外,双方还将共同开展新能源车售后人才培养和技能认可等服务。(IT之家)

LG新能源和华友钴业合作

7月26日,据韩国《先驱报》报道,LG新能源宣布已与中国华友钴业签订合资企业协议,以建立电池回收工厂,确保锂离子电池组件的原材料供应。报道称,双方达成的合资交易将使两家公司承诺建立两家工厂,从废旧电池中提取镍、钴和锂。处理废电池的前处理工厂将建在LG新能源位于南京的生产工厂,处理回收金属的后处理工厂将建在华友钴业在浙江衢州的业务所在地。(财经网)

投融资信息

汽车智能化科技公司「亿咖通」获Luminar战略投资

7月21日,Luminar宣布与亿咖通在车规级技术方面达成合作关系,同时Luminar将对亿咖通科技进行战略性股权投资。据了解,此次合作Luminar将通过亿咖通与吉利及其生态体系密接联系,加快其远距离激光雷达和软件在中国及全球市场的部署。(中投网)

哪吒汽车完成D3轮融资 金额超过30亿元

7月22日消息,哪吒汽车发布公告称,近日哪吒汽车D3轮融资已关闭,目前正在交割中。本轮融资金额超过人民币30亿元,资金用于后续产品研发、技术创新、工厂扩建、补充运营资金等方面。加上此前D1轮及D2轮融资,至此公司D轮累计融资近人民币100亿元,后续将加快完成股份制改制工作。(36氪)

瞰瞰智能超募完成A1轮近亿元融资

7月25日消息,全栈式光学影像解决方案&产品提供商北京瞰瞰智能科技有限公司(以下简称“瞰瞰智能”)时隔半年后再获近亿元A1轮融资,投资方为建发基金、京西文旅科技基金、上海吉塚、深圳松商,A轮领投方芯动能投资继续追投。此轮融资后,瞰瞰智能将持续深耕核心影像技术,纵深布局研发自主影像关键产品、系统平台、算法,加速创新影像技术方案和产品形成行业规模复制,协同客户打造具有创新性、差异化的影像产品体验。(Techweb)

广汽集团投资成立能源科技公司

7月26日,广汽埃安宣布,其与母公司广汽集团联合投资的广汽能源科技有限公司已经正式成立。新公司的业务范围将包括充换电网络建设及运营、技术研发、电池运营管理、能源交易、太阳能发电技术、储能技术、数据处理和存储等领域,未来几年内的投资额预计在49.6亿元。(汽车之家)