汽车ISO26262功能安全研讨会

 

2020年8月28日,深圳会展中心2号馆,汽车剧院

随着汽车向电动化、智能化、网联化方向发展,传统汽车采用的机械电气结构越来越多地被电子电气产品所取代,软件和机电一体化应用不断增加,来自系统性失效和随机失效的风险逐渐增加。如何量化评估汽车功能是否安全,如何减少、规避风险,如何做到汽车功能安全等问题变得十分突出。ISO26262汽车功能安全国际标准应运而生。

ISO26262是一个功能安全标准,命名为“道路车辆-功能安全”,初衷正是为了量化评估汽车电子电气控制器、控制系统的安全性,是汽车系统设计的关键要素。目前,欧洲所有OEM整车厂要求功能安全;美国的OEM整车厂已经在研究如何实施功能安全;亚洲的OEM(丰田,现代,吉利等)也已经明确要求汽车功能安全。

本届研讨会恰逢2020 AWC汽车电子技术展览会,届时将邀请OEM、零部件企业、检测认证机构、主被动安全技术供应商、半导体芯片、开发管理软件供应商、高校及科研院所等相关人士,分享探讨汽车电子产品的软硬件和系统、自动驾驶功能安全技术应用、ASPICE常见实施过程难点、ADAS功能安全技术落地等热门话题。

议程:

时间

主题

演讲嘉宾

10:00-10:40

行业统一HARA分析探究

唐春蓬,中国汽车工程研究院股份有限公司,通信与软件中心软件技术室主任

10:40-11:20

ADAS系统的功能安全架构设计

赵金富,国内某车联网企业,智能驾驶事业部高级功能安全专家

11:20-12:00

拥抱需求驱动,产品功能安全落地一站式最佳落地方法

刘春晓,贝腾软件科技(上海)有限公司,总经理

12:00-14:30

午休

13:30-14:30

SOTIF Integrity Level Introduction

Samuel,某车企技术主管

14:30-15:10

泊车域控制器功能安全开发

张婵,优策联合科技(北京)有限公司,技术专家

15:10-16:00

智能汽车域控制器的功能安全设计案例分享

杨胜兵,武汉理工大学汽车学院,副教授