自动驾驶能解决酒驾问题?首先它得落地!

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导读:或许,自动驾驶时代的到来,能让酒驾问题彻底终结。

 

俗话说“开车不喝酒,喝酒不开车”,作为一旦违反就会造成恶劣后果的一句话,其一直是每位驾驶员在行车规范时必须遵守的铁则之一。

 

当前,不管是在法律还是在人们的思想观念中,酒与车都是一种“有我没他,有他没我”的关系,天生的不相容使得人们必须从中做出取舍和选择。但很多人可能对遵守这个规定感到很吃力,也有很多人可能忍不住就会违反这个规定,这最终造成了各种交通悲剧的发生。

 

比如近段时间,各种因酒驾、醉驾引起的交通事故便在网上闹得沸沸扬扬。其中某谭姓女子醉酒驾驶玛莎拉蒂撞上宝马,导致2死4伤的新闻更是一度冲上微博热搜。网上民众一方面对醉酒肇事者表达严厉谴责,另一方面也对受害方给予了深切同情与惋惜。

 

但谴责无法让肇事者付出代价,同情也无法令受害者起死回生。每当这类事件发生的时候,我们或许都应该从根源上思考如何预防。眼下,制定完善而严厉的交通法规,培养驾驶员树立正确的行车意识与习惯,是现阶段减少酒驾危害的重要手段。那除此之外,还有什么办法能有效规避酒驾风险呢?

 

或许,自动驾驶时代的到来,能让这一问题彻底终结。毕竟有了自动驾驶技术的加持之后,未来的车辆行驶便不再需要人来操作,连驾驶员都没有了,又何来酒驾一说呢?

 

在2017年的时候,摩根士丹利的某位分析师曾发布报告表示,自动驾驶汽车的大规模上市,将有效扩大酒精市场的规模,同时减少交通事故和伤亡率。该分析师认为,自动驾驶汽车发展的初衷,在于提高公共交通安全与缓解交通堵塞。而自动驾驶技术可以帮助解决饮酒和驾驶的相互排他性,使得交通事故减少的同时,也让饮酒与驾车出行不再矛盾,从而破解酒驾难题。

 

粗略的来看,该分析师说的很有道理,但如果我们深入追究就会发现,要实现这样的未来还需要满足不少条件。

 

首先是自动驾驶技术得先获得商业化落地。如果连鸡都还没有,就开始畅想后面下的蛋能做什么菜,这显然不切实际。而目前,全球自动驾驶的发展热情虽然高涨,技术和路测进展也有条不紊,但完全的自动驾驶汽车仍未出现。与此同时,已有的L2-4级别的自动驾驶车辆也仅存在于实验室和路测阶段,距离商业化应用也还有很长一段距离。

 

其次是自动驾驶的相关法律需要进行完善。现有的法律针对的都是普通人工驾驶车辆,并没有将自动驾驶汽车的发展考虑进去,因此未来在无人驾驶汽车上路之前,新版本的自动驾驶交通法规还需及时出台。其中便要包括乘客乘坐自动驾驶车辆时能否喝酒等具体问题,只有规范好了才不会在实际执法时产生漏洞,威胁安全。

 

最后是自动驾驶汽车要设立特别的监督员。虽然自动驾驶号称不需要人工操作,能够无人自主行驶,但作为一项技术总归出错或判断不到位的时候,我们不能拿乘客的性命开玩笑,因此未来的自动驾驶汽车可能还需要设立特殊的监督员,以便在自动驾驶系统无法生效或出现故障时及时换人上阵。鉴于此,乘坐自动驾驶汽车时哪些人可饮酒,哪些人不可饮酒或许还需详细规定。

 

总结来看,在解决酒驾问题上,自动驾驶汽车或许有其独到之处,但也不可能过分迷信,认为有了自动驾驶便可以放心酒驾。且不说现在的自动驾驶发展程度不够,需要人们保持清醒随时替换上阵,就算未来真的实现了完全的自动驾驶,人们醉酒乘车同样可能对交通执法带来困难。

 

鉴于此,未来自动驾驶带来的改变,或许更多是让“喝酒不开车,开车不喝酒”变成“喝酒不乘车,乘车不喝酒”吧!

 

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来源:智能制造网