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汽车电子一般分为动力总成域、底盘域、车身域与多媒体域。按功能可以分为两大类,一类是导航、车联网、音响娱乐产品等;另一类是车身电子控制产品,包括发动机控制系统、变速箱控制器、车身稳定系统(EPS)、防死锁刹车系统(ABS),以及更高端的无人驾驶系统、ACC主动巡航、并道辅助、自动泊车等,这些部件和发动机、燃油排气、车身稳定直接相关,属于汽车电子的核心零部件。
我国从20世纪90年代开始进行汽车电子产品的研发及产业化,目前已建立了一定的技术基础,汽车电子行业在我国汽车产业蓬勃发展的带动下迅速发展。
2018年,我国汽车产业面临较大的压力,产销增速低于年初预计,行业主要经济效益指标增速趋缓,增幅回落。一方面由于购置税优惠政策全面退出造成的影响;另一方面受宏观经济增速回落、中美贸易战,以及消费信心等因素的影响,短期内仍面临较大的压力。目前,我国汽车产业仍处于普及期,有较大的增长空间。汽车产业已经迈入品牌向上,高质量发展的增长阶段。
2018年,汽车产销分别完成2780.9万辆和2808.1万辆,产销量比上年同期分别下降4.2%和2.8%。
2018年中国新能源汽车产销分别完成127.05万辆和125.62万辆,比上年同期分别增长59.92%和61.74%。其中纯电动汽车产销分别完成98.56万辆和98.37万辆,比上年同期分别增长47.85%和50.83%;插电式混合动力汽车产销分别完成28.33万辆和27.09万辆,比上年同期分别增长121.97%和117.98%。
虽然国内汽车产量出现一定程度的下滑,但我国汽车电子行业依旧维持较快的增长态势,推动中国汽车电子市场增长的原因有几方面:1)整车产销将恢复增长态势;2)因进口替代使汽车电子产能向中国积聚,导致汽车零部件产值增长高于整车增长;(3)渗透率的增长,汽车电子中国起步晚,混动汽车电子化率接近 50%,纯电动车电子化率接近 70%,因此随着新能源汽车(混动+电动)的销量增长,未来汽车电子渗透率将提升;(4)国产汽车产品升级步伐加快;(5)消费者需求不断向汽车电子倾斜。在所有四大类汽车电子产品中,车载电子产品已经成为中国汽车电子市场的一个亮点,车载GPS、TPMS、智能后视镜等新兴车载电子产品市场的潜力逐步释放,这也为本土企业创造了更多的发展机会。车载电子产品成长的推动力主要来自于后装市场,得益于消费者对于行驶中娱乐和交通信息获取的需求不断发展,娱乐内容载体的更换推动了产品的升级。
2017年我国汽车电子市场规模为5214.91亿元,2018年我国汽车电子产品市场规模增长至5584.50亿元。就细分市场而言,2018年我国车身控制系统市场规模为4378.8亿元(其中发动机控制系统1348.5亿元、底盘与安全控制系统1777.9亿元车、身电子控制系统1252.4亿元),2018我国车载电子装置市场规模达到1205.7亿元。
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来源:21ic