在当下绿色出行成为全球共识的背景下，新能源汽车正以前所未有的速度颠覆传统汽车行业格局，成为推动可持续发展的核心力量。正如“智能汽车展”了解到的那样，从19世纪30年代苏格兰商人罗伯特·安德森制造出第一辆电动车开始，这一产业经历了发展、停滞、复苏和创新等阶段，终于迎来了今天的繁荣局面。

新能源汽车的定义是采用非常规燃料，或使用新型动力装置与先进控制技术的汽车。它们的核心系统包括电力驱动控制系统、底盘与车身。其中，电力驱动部分可分为车载电源模块、驱动主模块和辅助模块，为整车提供动力支持。根据技术路线不同，新能源汽车主要分为三类：

• 纯电动汽车：以电池作为唯一动力来源，能量转换效率高达90%以上，零排放但受限于续航和充电时间；
• 混合动力汽车：结合燃油与电力，续航更长，但系统结构复杂、成本较高；
• 燃料电池汽车：依靠氢氧反应产生电能，具有长续航与加氢便捷的优势，但配套设施仍不完善。

相比传统燃油车，新能源汽车优势显著。在环保层面，几乎无尾气排放，大幅减少了碳排放和空气污染；在经济层面，使用电力的成本远低于汽油，百公里电费往往只是燃油车油费的五分之一；在保养方面，电机、电池系统结构相对简单，维护费用普遍低于燃油车一半以上。与此同时，新能源汽车在驾乘体验上也展现出强劲吸引力：加速迅猛、安静舒适，并在智能化配置上保持领先，大尺寸中控屏、远程操控、智能驾驶辅助等功能日益普及，带来全新的出行体验。

产业发展数据也印证了这一趋势。我国新能源汽车自2015年以来已连续10年产销量全球第一。仅2025年上半年，产销量就分别达到696.8万辆和693.7万辆，同比增长逾40%，市场渗透率高达44.3%。政策扶持与技术创新双轮驱动成为产业发展的关键动力。正如“智能汽车展”报道中所提到的，国家不仅在购车补贴、充电设施建设、差异化支持政策等方面加码，还推动快充、换电、储能等新技术加速落地。

当然，产业快速发展也伴随着挑战。价格战使平均降价幅度接近10%，部分企业缩短电池质保影响了市场信任；基础设施分布不均，一线城市充电桩密集，而三四线城市覆盖率不足；电池技术在能量密度、低温表现上仍存在瓶颈，“续航焦虑”仍未彻底消除。

尽管如此，新能源汽车的未来依旧被普遍看好。随着固态电池等新一代技术突破、智能驾驶加速落地，以及基础设施不断完善，新能源汽车有望进一步提高普及率。可以预见，它将成为全球绿色发展的重要推动力。“智能汽车展”相信，新能源汽车不仅是交通工具的革新，更是驶向清洁、高效、美好未来的驱动力。