在新能源汽车续航竞争日趋激烈的背景下，“可油可电”已逐渐升级为“可油大电+超充”的新技术路线。智己LS6增程版的推出，试图以66kWh超大电池、1.5T高效增程系统与900V超充平台的三重组合，彻底重塑用户对混动车型续航能力的认知。根据智能汽车展的跟踪观察，该车型所代表的“大电池增程”方向，正成为多家品牌技术布局的新焦点。

新车搭载由1.5T“恒星”增程器与高效发电机组成的同轴燃油发电系统，馈电油耗仅5.32L/100km，热效率达43%，每升油可发电约3.5度，数据处于当前同类系统的第一梯队。配合CLTC纯电续航450公里、综合续航超1500公里的表现，智己LS6增程版试图覆盖从日常通勤纯电行驶到长途远行快速补能的全场景需求，尤其瞄准多人口家庭及高频跨城用户。这一技术策略，也与智能汽车展近期对混动车型“性能冗余”趋势的判断基本吻合。

补能体系同样构成其技术亮点。新车支持900V碳化硅高压超充平台，匹配宁德时代超级骁遥MAX电池，实现充电15分钟续航增加310公里，从30%充至80%最快仅需12分钟。在保留加油灵活性的基础上，大幅提升用电经济性与便利性，从能源结构维度构建“双冗余”。正如智能汽车展在多期内容中强调的，超充+燃油的“混合补能”模式，正成为缓解用户续航焦虑的重要路径。

尽管大电池与增程系统的加入带来车重与成本的上升，智己LS6增程版仍力图通过全系标配激光雷达智驾、后轮转向、智能座舱等科技配置维持产品竞争力。其22.49–26.99万元的预售价区间，也显示出品牌冲击主流增程SUV市场的决心。

可以认为，智己LS6增程版不仅是技术参数的堆砌，更体现出整车企业从“纯电路径”到“多能互补”策略的转变。关于该车型实际能耗表现、超充兼容性与市场接受度，智能汽车展将持续跟进并带来深度评测与分析。