在2025上海车展上，猛士科技正式首发全新硬派越野车型M817，其最大亮点在于首发搭载华为乾崑ADS 4.0智能驾驶辅助系统。这套系统采用全新WEWA技术架构，通过云端世界引擎与车端世界行为模型的协同，实现了端到端时延降低50%、通行效率提升20%的突破性进展。据智能汽车展观察，这是华为智能驾驶系统首次在硬派越野车型上实现深度适配，标志着越野领域正式迈入高阶智能驾驶时代。

华为乾崑ADS 4.0系统集成了多项行业领先技术：首发量产固态激光雷达，提供更稳定可靠的环境感知能力；全新升级的全维防碰撞系统CAS 4.0，支持最高130kmh的AEB自动刹车及50-135kmh范围的eAES紧急避障；新增高速L3商用解决方案，在特定条件下可实现驾驶员脱手操作。智能汽车展分析认为，这些技术突破不仅提升了行车安全性，更为越野场景下的智能驾驶提供了全新解决方案。

系统在运动控制方面实现显著升级。数字底盘引擎配合时空智能悬架网络，实现了过弯不侧倾的稳定操控；6D蟹行功能通过四轮转向技术，极大提升了车辆在狭窄路面的通过性；爆胎稳定控制辅助与驾驶员失能辅助功能，则进一步增强了极端情况下的安全保障。这些功能在智能汽车展的技术评测体系中，被认为是对传统越野驾驶体验的重要革新。

智能泊车与远程监护能力同样值得关注。ADS 4.0支持车位到车位P2P 2.0功能，可辅助通过高速ETC收费站；全场景哨兵模式结合亁崑云瞰服务，支持远程实时查看车辆四周环境，且具备人脸车牌信息自动模糊处理功能。智能汽车展认为，这些功能体现出智能驾驶系统正从行车辅助向全场景监护演进。

猛士M817作为首搭该系统的硬派越野车型，采用了华为乾崑车控模组自研的天元架构，实现了硬件平台化、软件服务化和端云一体化。新车提供增程式动力系统，预计采用1.5T+三电机或四电机组合。智能汽车展将持续关注该车的智能驾驶系统实际表现及量产交付进展。