2025年8月27日，小鹏汽车在广州正式发布全新小鹏P7，定位“未来AI豪华轿跑”，共推出四款Ultra版车型，售价区间21.98-30.18万元。新车最大亮点在于全系标配三颗自研图灵AI芯片与VLA（Vision-Language-Action）大模型，整车算力达2250 TOPS，支持端到端全场景智能驾驶。据智能汽车展观察，此举标志着AI大模型在量产车领域的应用进入深度整合阶段。

全新小鹏P7搭载的XNGP智能驾驶系统，依托三颗图灵芯片提供的全球最高整车算力（2250 TOPS），实现了本地化VLA大模型部署。该系统具备人类级推理与预判能力，可自主处理复杂路况博弈、无保护左转、跨车道避障等场景。值得注意的是，其行业唯一一体化车道级导航已实现全国覆盖，并与实时渲染SR界面深度融合，有效解决复杂路口与环岛的通行难题。智能汽车展分析认为，这种“强算力+大模型”的技术路径，正成为高阶智驾竞争的新分水岭。

智能座舱方面，新车首发VLM（视觉语言模型）座舱管家，支持四音区交互、87英寸AR-HUD及多轴灵动中控屏。系统具备万物洞悉与持续学习能力，可实现跨场景的主动服务推荐与隐私守护。安全维度同样突破显著：全球首发湿滑路面AES功能，在低附着路面（摩擦系数0.3）实现紧急转向避让；超级AEB工作范围扩展至130kmh，结合AI电池医生与16000T一体压铸车身，构建全链路安全防护。智能汽车展指出，这些创新体现出小鹏从“功能安全”向“场景安全”的技术演进。

三电系统延续技术领先性。新车基于800V平台打造，搭载858高性能电池包，CLTC续航最高820km，支持5C超充（10分钟补能525km）。在近期完成的24小时耐力测试中，以平均时速220kmh连续行驶，总里程达3961km，验证了其三电系统的极致可靠性。智能汽车展认为，超充能力与续航表现的结合，为智能系统持续高强度运行提供了坚实能源基础。

全新小鹏P7通过“AI驱动+性能标杆+安全冗余”的三维升级，重新定义了30万级智能轿跑的技术标准。关于其VLA大模型实际道路表现与用户体验反馈，智能汽车展将持续跟进并发布深度评测报告。