中国汽车电子技术展览会
2024年11月6日-8日
深圳国际会展中心(宝安新馆)

汽车电子展|驶向未来——中国消费者如何拥抱智能网联汽车

智能网联汽车是指利用车载传感器、控制器、执行器、通信装置等,实现环境感知、智能决策和/或自动控制、协同控制、信息交互等功能的汽车的总称。近年来,国务院、工信部、公安部、交通运输部等多部门都陆续印发了规范、引导、规划智能网联汽车行业的发展政策,内容涉及智能网联汽车标准体系建设规划、地理信息测绘资质规范、支持智能网联汽车关键技术攻关等内容。

根据《国家车联网产业标准体系建设指南(智能网联汽车)(2023 版)》中提出的发展目标,至2025年,制修订100项以上智能网联汽车相关标准,涵盖组合驾驶辅助、自动驾驶关键系统、网联基础功能及操作系统、高性能计算芯片及数据应用等标准;至2030年,制修订140项以上智能网联汽车相关标准并建立实施效果评估和动态完善机制。得益于系列政策支持,中国智能网联汽车在整车制造、信息通信、道路交通等多领域创新发展,产业生态日益丰富。

 

汽车电子展了解到,这些政策的实施,不仅为智能网联汽车产业提供了明确的发展目标和方向,而且通过建立健全的标准体系,为产业的技术创新、产品研发和市场化提供了坚实的基础。同时,政策的引导也促进了跨行业协同,加强了基础设施建设,为智能网联汽车的商业化探索和应用提供了有力支持。随着这些政策的深入实施,预计中国智能网联汽车产业将迎来更加广阔的发展前景。

 

在本次调研中,42.73%的消费者表示经常关注智能网联汽车,45.95%和7.77%的消费者偶尔关注或较少关注,仅3.55%的消费者表示从不关注。关注人群中76.99%的消费者对智能网联汽车较为了解,22.32%的消费者表示只听说过,但不是很了解。

 

消费者对智能网联汽车的期望不仅仅局限于传统的驾驶和乘坐体验,而是更加注重车辆能够提供的智能化和网络化服务,随着互联网普及,消费者对于高科技和创新技术的接受度越来越高,这也让智能网联汽车市场迎来更好的发展。iiMedia Research(艾媒咨询)调研数据显示,在中国消费者关注智能网联汽车的方面中,智能化(55.62%)和网联化(43.68%)是消费者主要关注方向。早期智能网联汽车侧重于“智能汽车”,强调单车智能化,随着消费者对网联化关注度的上升,未来将逐步向智能化与网联化相融合的路径发展,成就真正的智能网联汽车。

 

iiMedia Research(艾媒咨询)调研数据显示,在中国消费者关注智能网联汽车的技术中,V2X的信息交互技术受到关注(41.25%),V2X技术通过实现车与车(V2V)、车与路(V2I)、车与人(V2P)、车与网络(V2N)之间的通信,提升了交通效率和安全性,是智能网联汽车不可或缺的一部分。此外,车联网通信技术(36.50%)、环境感知技术(35.81%),以及云计算技术(35.34%)亦有较高的关注度。

 

汽车电子展了解到,短视频平台在信息传播和社交互动方面上有着强大的影响力。在消费者了解智能网联汽车的渠道中,37.78%的消费者会选择短视频平台,此外,汽车垂直网站以专业和深度的汽车内容也吸引了30.71%的消费者。

 

中国消费者对智能网联汽车信息的获取渠道更多来自线上,汽车制造商和营销人员可以利用这些信息,通过多渠道策略更有效地触达潜在客户,提升品牌影响力和市场竞争力。

汽车电子展了解到,众多智能网联汽车品牌中,比亚迪(36.04%)、小鹏(31.75%)、特斯拉(31.75%)、蔚来(31.63%)以及理想(28.97%)是消费者认知度TOP5。

近年来,国产智能网联汽车品牌在技术创新、产品性能以及市场策略上取得了显著的成效,赢得了越来越多消费者的认可。iiMedia Research(艾媒咨询)调研数据显示,超六成消费者购买了智能网联汽车。在2024年中国消费者智能网联汽车品牌类别偏好中,41.91%的消费者表示只接受国产新兴科技公司(如蔚来/理想/小鹏),34.01%和27.94%的消费者表示只接受进口传统汽车公司(如宝马/奔驰/丰田)或只接受进口新兴科技公司(如特斯拉),另有36.21%消费者表示都能接受。

 

 

文章来源:艾媒服务号--微信公众号